提要] 记者5日获悉，化工路快速改造日前正式启动，一标段近期将围挡施工，通过建设“下穿+上跨”进行快速提升，改造后的化工路最宽可达双向10车道，可成为二环路与三环路连接线。段围挡化工路—福兴大道路口高架部分，计划工期为2013年12月~2014年12月，围挡区域宽31米，在围挡两侧分别施工便道，两侧设置双向6车道，车道宽度3.5米。
福州新闻网讯 记者5日获悉，化工路快速改造日前正式启动，一标段近期将围挡施工，通过建设“下穿+上跨”进行快速提升，改造后的化工路最宽可达双向10车道，可成为二环路与三环路连接线。等湖东东路建成后，东街口等市中心区车辆可通过湖东东路或塔头路，走化工路，快速上东三环，去厦漳泉和机场、宁德方向，届时，化工路还将成为中心城区与东部新城之间的快速通道。
改造方式：上跨+下穿
化工路位于晋安区福屿片区，道路全长约2.7公里，西起二环路，东至三环路，全线双向6车道，边侧车道为机非混行，中央设分隔栏杆，主要相交道路有茶会路、潭桥路、龙安路、前横南路和福光路等。
按照改造方案，化工路规划红线宽度55米，相交道路8条，平均间距310米。改造后路面标准横断面为双向8车道，其他路口通过建设上跨或下穿，通行能力能达到双向10车道(含主线快速双向4车道)。在化工路和二环路交叉口将建2条匝道，保证塔头路、二环路和化工路主路系统的顺接。
据规划人士介绍，二环路交通量已接近饱和，如果化工路采用全线高架桥接入，会令二环路在化工路段的高架桥更加拥堵。此外，化工路全线相交道路多，采用高架需设置许多出入口，会降低该路段集散功能。一标段启动改造
化工路改造分成两个标段。一标段改造工程范围西起东二环路，东至三环路立交，与已建化工路—三环路立交相接，改造工程包括4座地下人行通道，2座车行下穿通道，1座高架桥，同时包括路面改造。
人行地下通道分别位于化工路—茶会路口、化工路—潭桥路口、化工路—龙安路口西侧100米和化工路—前横路口东侧260米处。
高架桥位于化工路(福光路—福兴大道)区间处，接入三环化工互通，拆除部分桥跨延伸段向西跨过福光路落地。下穿车行通道分别位于化工路(茶会路—潭桥路)区段与(龙安路—前横路)区段处。2处下穿和1处高架均为双向4车道，限速60公里。两侧道路设计车速40公里/小时。
化工路改造二标段，即在化工路二环节点建设2条快速匝道，具体方案为：先建塔头路右转匝道并入东二环高架，经左转定向匝道进入化工路，同时增设匝道与岳峰高架桥并行，利用桥下空间设置车道。化工路二标段目前已进入招标前期工作。分5阶段施工 近期设围挡
据施工方介绍，化工路改造将分5个阶段施工。
第一段围挡化工路—福兴大道路口高架部分，计划工期为2013年12月~2014年12月，围挡区域宽31米，在围挡两侧分别施工便道，两侧设置双向6车道，车道宽度3.5米。车行道两侧设置4.5米的行人和非机动车道，与现状车道一致。
施工方提醒，目前化工路改造施工队已进场，便道已设置完成，近期将开始围挡施工，可能对交通产生一定的干扰。建议机动车尽量从三环辅路、远洋路绕行。
第二段在一阶段基础上，对两个车行下穿通道部分进行围挡，计划工期为2013年12月~2015年3月。第三段在第一段、二段基础上，对4个下穿人行通道的北侧部分进行围挡施工，计划工期为2014年6月~2014年12月，保留南侧部分供机动车及非机动车通行。第四段在第一段、二段的基础上，对4个下穿人行通道南侧部分进行围挡，在北侧设置便道，计划工期为2014年9月~2015年2月，施工期间，保证双向6车道通行。第五段待主体结构完工后，开展路基段的路面结构沥青罩面，计划工期为2015年2月~2015年4月。
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提要] 记者5日获悉，化工路快速改造日前正式启动，一标段近期将围挡施工，通过建设“下穿+上跨”进行快速提升，改造后的化工路最宽可达双向10车道，可成为二环路与三环路连接线。段围挡化工路—福兴大道路口高架部分，计划工期为2013年12月~2014年12月，围挡区域宽31米，在围挡两侧分别施工便道，两侧设置双向6车道，车道宽度3.5米。
福州新闻网讯 记者5日获悉，化工路快速改造日前正式启动，一标段近期将围挡施工，通过建设“下穿+上跨”进行快速提升，改造后的化工路最宽可达双向10车道，可成为二环路与三环路连接线。等湖东东路建成后，东街口等市中心区车辆可通过湖东东路或塔头路，走化工路，快速上东三环，去厦漳泉和机场、宁德方向，届时，化工路还将成为中心城区与东部新城之间的快速通道。
改造方式：上跨+下穿
化工路位于晋安区福屿片区，道路全长约2.7公里，西起二环路，东至三环路，全线双向6车道，边侧车道为机非混行，中央设分隔栏杆，主要相交道路有茶会路、潭桥路、龙安路、前横南路和福光路等。
按照改造方案，化工路规划红线宽度55米，相交道路8条，平均间距310米。改造后路面标准横断面为双向8车道，其他路口通过建设上跨或下穿，通行能力能达到双向10车道(含主线快速双向4车道)。在化工路和二环路交叉口将建2条匝道，保证塔头路、二环路和化工路主路系统的顺接。
据规划人士介绍，二环路交通量已接近饱和，如果化工路采用全线高架桥接入，会令二环路在化工路段的高架桥更加拥堵。此外，化工路全线相交道路多，采用高架需设置许多出入口，会降低该路段集散功能。一标段启动改造
化工路改造分成两个标段。一标段改造工程范围西起东二环路，东至三环路立交，与已建化工路—三环路立交相接，改造工程包括4座地下人行通道，2座车行下穿通道，1座高架桥，同时包括路面改造。
人行地下通道分别位于化工路—茶会路口、化工路—潭桥路口、化工路—龙安路口西侧100米和化工路—前横路口东侧260米处。
高架桥位于化工路(福光路—福兴大道)区间处，接入三环化工互通，拆除部分桥跨延伸段向西跨过福光路落地。下穿车行通道分别位于化工路(茶会路—潭桥路)区段与(龙安路—前横路)区段处。2处下穿和1处高架均为双向4车道，限速60公里。两侧道路设计车速40公里/小时。
化工路改造二标段，即在化工路二环节点建设2条快速匝道，具体方案为：先建塔头路右转匝道并入东二环高架，经左转定向匝道进入化工路，同时增设匝道与岳峰高架桥并行，利用桥下空间设置车道。化工路二标段目前已进入招标前期工作。分5阶段施工 近期设围挡
据施工方介绍，化工路改造将分5个阶段施工。
第一段围挡化工路—福兴大道路口高架部分，计划工期为2013年12月~2014年12月，围挡区域宽31米，在围挡两侧分别施工便道，两侧设置双向6车道，车道宽度3.5米。车行道两侧设置4.5米的行人和非机动车道，与现状车道一致。
施工方提醒，目前化工路改造施工队已进场，便道已设置完成，近期将开始围挡施工，可能对交通产生一定的干扰。建议机动车尽量从三环辅路、远洋路绕行。
第二段在一阶段基础上，对两个车行下穿通道部分进行围挡，计划工期为2013年12月~2015年3月。第三段在第一段、二段基础上，对4个下穿人行通道的北侧部分进行围挡施工，计划工期为2014年6月~2014年12月，保留南侧部分供机动车及非机动车通行。第四段在第一段、二段的基础上，对4个下穿人行通道南侧部分进行围挡，在北侧设置便道，计划工期为2014年9月~2015年2月，施工期间，保证双向6车道通行。第五段待主体结构完工后，开展路基段的路面结构沥青罩面，计划工期为2015年2月~2015年4月。