福州晚报讯 近日，国家发改委、民航局联合复函，支持福州临空经济示范区建设。福州临空经济示范区规划面积145平方公里，东至沿海防护林，南至规划长林路，西至文松路、泽竹路及南阳山，北至规划临空支路，将打造具有区域竞争力的临空经济示范区，推动福州城市转型升级。

至2025年人口达到百万

临空经济示范区是指依托航空枢纽和现代综合交通运输体系，提供高时效、高质量、高附加值产品和服务，集聚发展航空运输业、高端制造业、现代服务业而形成的特殊经济区域，是民航业与区域经济相互融合、相互促进、相互提升的重要载体。

福州临空经济示范区的发展目标是：到2025年，示范区发展框架基本确立，人口总量达到100万，基础设施和公共服务体系逐步完善；航空物流、高端制造、保税服务、数字产业全面发展，集聚一批具有国际竞争力的知名企业，现代经济体系初步形成；长乐国际机场二期全面运营，初步形成往来台湾地区、东南亚、东北亚的门户枢纽以及东南亚往来东北亚的桥梁枢纽，区内外主要高速公路、轨道交通等通道基本建成。

复函要求，示范区要坚持新发展理念，以服务闽东北协同发展区和福州新区开放开发为重点，着力推进区域航空枢纽、立体交通网络建设，集聚发展航空运输业、临空高端制造业、新一代信息技术产业、现代服务业等，推动临空产业集群与滨海现代都市融合发展，打造具有区域竞争力的临空经济示范区，推动福州城市转型升级，助力“新福建”建设。

       复函明确，福州市政府作为示范区规划建设主体，要切实加强组织领导，完善工作机制，落实工作责任，扎实推进各项建设任务。要坚持统筹规划、生态优先、临空导向、节约集约、集聚发展，积极先行先试，着力探索体制机制创新。要严格遵守土地利用总体规划、城乡规划，落实净空和电磁环境保护，若涉及规划调整和重大项目建设，要按规定程序另行报批。

复函还要求，福建省发改委要尽快核定并印发《福州临空经济示范区总体方案》，抓紧制定示范区发展规划并报省政府批复实施，规划编制过程要做好与国家总体规划、有关区域规划和专项规划的衔接。

全力打造国际快件集散中心

9月10日，长乐国际机场二期扩建工程举行了开工动员大会。该工程总投资214亿元，计划在现有T1航站楼东侧新建25.5万平方米的T2航站楼和一条长3600米、宽45米的第二跑道，飞行区建设等级为4F，并在T1、T2航站楼中间建设8万平方米综合交通中心、12.2万平方米停车楼。工程建成后，可满足年旅客吞吐量3600万人次的使用需求。

目前，依托长乐国际机场枢纽，福州临空经济区一批项目进展顺利。京东亚洲一号福州长乐物流园3栋仓库全部投用，中国智能骨干网核心节点项目一期4栋厂房竣工并通过验收……福州临空经济区正加强现代物流信息平台和区域性物流中心建设，加快完善临空物流服务设施，全力打造国际快件集散中心。

未来，中国智能骨干网核心节点项目将发展为产业新城，引领及带动盒马鲜生、天猫超市等数十家电子商务、网络服务、包装配送服务等企业集聚，以物流节点促进产城融合。

     （文章来源：福州晚报）